PETALING JAYA: KTMB表示，今年1月至8月，共有282起非法侵入铁路线的案件。
它说，这些案件扰乱了火车服务，全国平均每天报告的案件超过一起。他补充说，除了人畜侵犯事故外，还有人非法侵入窃取火车部件的案件。
“我们需要确保乘客安全抵达目的地。该公司周四(10月10日)表示:“由于报告的案件数量众多，我们的辅助警察部队已经在全国范围内加强了安全，在容易被入侵的地点增加了巡逻。”
九巴表示，为防止此类事件发生，已在各车站设置了安全和警告标志，包括提醒乘客在站台不要越过黄线。
该公司补充称，行人应远离铁路，并警告称，根据《2010年陆地公共交通法》(Land Public Transport Act 2010)第128条，那些被发现破坏围栏、侵入铁路场所的人，可能面临最高1000令吉的非法侵入罚款。
周一，帕萨尔塞尼站和吉隆坡中央站之间的轨道被侵占，导致服务暂时中断，铁路公司对此表示担忧。
警方表示，他们正在与Rapid KL和Prasarana Malaysia Bhd密切合作，并有信心从闭路监控摄像头(CCTV)拍摄的图像中确定入侵者的身份。
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马来西亚博特拉大学(UPM)副教授罗德华博士表示，除了对自己行为的后果认识不足外，还应该进行彻底的研究，找出那些擅自进入铁路轨道等区域的人冒险行为背后的原因。
他说，还应该采取严厉的行动，制定更严厉的法律，以阻止入侵者对铁路轨道和火车构成危险。
发言人说:“幸运的是，轻铁营办商及时发现入侵事件，并迅速采取行动，避免发生任何不幸事件，这是值得高度赞扬的。”
“虽然进一步加强安全系统可以帮助阻止非法侵入事件，但重要的是要教育公众，这种行为不仅会危及他们的安全，也会危及他人的安全，”Law说，他是UPM道路安全研究中心的负责人。
去年12月，一名20岁的男子在吉隆坡普度轻轨站非法侵入，被地方法院罚款300令吉。
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根据刑事法典第447条，他被控犯有刑事侵权罪，该罪行可判处最高3年监禁或最高1000令吉罚款，或两者兼而有之。
2023年3月，一名23岁的男子因类似的罪行被捕，当时他从塔曼派拉蒙站的站台走上轻轨，去捡掉在地上的耳机。
在检测到他出现在铁轨上后，安全警报响起，他的行为导致轻轨时刻表略有延误。
同月，三名30多岁和40多岁的孟加拉国男子在加jang的Taman Puncak Utama附近被KTMB Komuter列车撞死。
受害者被发现擅闯并非法越过铁轨。
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