巴特沃斯——槟城港口委员会(PPC)决定处置其标志性的渡轮，因为今天早些时候在庞卡兰苏丹阿卜杜勒哈利姆(pah)倾覆了卡帕斯岛渡轮。
船务委员会主席拿督杨顺显表示，由于船只严重老化，维修工程无法继续进行，船只亦无法继续营运，船务委员会会尽快处理这些船只。
他说，委员会在今天凌晨3点26分收到了渡轮沉没的警报。
他说，在报告发布后，立即采取了行动，增加了更多的系泊绳，并安装了拦油栏，以遏制渡轮引擎室可能发生的漏油。
他说:“这艘渡轮当时停泊在柏沙湾二号码头，由于漏水无法修复。他在一份声明中说:“今天早上进行的调查发现，由于仍然是低潮，只有部分卡帕斯岛渡轮沉没。”
早些时候，马来西亚通讯社报道说，渡轮在凌晨3点左右开始倾斜，然后开始下沉，据信是强风折断了系泊绳。
据杨氏介绍，建于1981年的卡帕斯岛渡轮于2020年5月31日停止运营，停泊在pah。
他表示，SPPP已将其标志性渡轮，包括卡帕斯岛渡轮(Pulau Kapas Ferry)，租给几家公司，将其改造成该州的旅游产品。
然而，由于承租人不遵守规定，将卡帕斯岛渡轮变成水上餐厅的计划未能实现，租赁协议于2023年2月终止。
他说，SPPP也收到了几家公司的购买/租赁标志性渡轮的报价，并补充说，由于涉及的成本高，而且渡轮在pshah的位置不合适，所以没有实现。
他补充说:“因此，PPC决定尽快处置这些标志性的渡轮。”
经过超过126年的运营，槟城标志性的渡轮服务于2020年结束，取而代之的是运送个人乘客的快艇服务和摩托车和自行车的渡轮。——马来西亚
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